2024年也是备受车企看重，不少重磅车型已经预告将在2024年登场，有哪些新车需要我们来关注？这6款不能错过。
银河E8定位可是吉利得旗舰型产品，敢称旗舰，必然是有点东西，更何况还是智能纯电E系列得首款产品，银河E8值得期待。
定位中大型纯电动轿车，同样基于SEA浩瀚架构打造而来，从定位显而易见，它瞄准的是比亚迪汉所在得竞争最为激烈的细分市场。目前售价还没公布，车型预计在2024年1月正式上市。还没上市，就有不少强劲对手，限时智界S7或者荣威D7等产品都虎视眈眈。
尽管银河E8这款车亮点不少，外观设计下足了功夫，封闭式前脸配合辨识度极高的灯组，矮趴的车身结合溜背造型设计，还有隐藏式门把手以及个性轮毂等细节设计，整体造型时尚运动，科技感浓厚。还有宣称的45寸8K大屏，以及高通骁龙8259芯片，低至0.199Cd的超低风阻系数……
但很显然，这些都只是锦上添花，构不成买一辆车的决定性因素，没人会因为风阻低买一辆家用车，真正追求性能极致体验的完全可以去追求性能车。大灯的花样也玩不过灯厂和一些智能跨界新势力，所以线在家用车领域站得住脚跟突骑制胜的，还得是价格。
奇瑞重启了风云系列，这已不再是什么秘密，风云两款产品亮相今年的广州车展，可谓是吸引了不少目光。很多人或者很多家庭的第一辆车，还是当年的风云。
现如今风云重新返场，外观和气质，乃至定位都大改，瞄准的是新能源领域，而风云T11则是定位风云系列的旗舰型产品，所以尺寸不小，气场也够强。封闭式前脸和贯穿头灯以及厚实有力的车身，一眼看过去有几分理想的神韵，但细节显而易见有自己的特色，发光LOGO，条状灯带，悬浮式车顶和个性轮毂都带来不一样的视觉效果。
内饰也同样采用了时下流行的设计，中控显示屏和副驾驶娱乐屏相连，中控台平直简洁大方，两幅式平底方向盘配合浅色内饰，整体视觉效果出色，对奇瑞来说在氛围感营造和档次感上有不小的突破。鲲鹏超能混动C-DM动力系统赋能，如果结合奇瑞一贯的性价比路线，这款车说不定靠着优势的定价以及奇瑞的技术流口碑加持，有不错的销量反馈，对很多消费者来说，能当理想平替，当然这一切是建立在售价合理有奇瑞风格的前提下。
2024年比亚迪怎会是没有动作？海洋网再添新成员，比亚迪海狮07即将上线。
定位中型纯电动SUV，基于e平台3.0打造而来，这款产品能理解为是加高版本的海豹，结合SUV溢价因素在内，可能定位和售价要略高于海豹。外观是延续了海洋网系列产品的造型和风格，前脸设计也同样有辨识度，整体车身和传统SUV相比矮趴，腰线上扬，有几分跨界韵味。双色车身和个性轮毂增加时尚感和运动氛围。
刀片电池，以及云辇C肯定不会缺席。轴距也达到了2930mm，这款车能够理解为是海洋网阵营中的宋L，更符合比亚迪的一贯作风和产品布局，通过细微价格和产品设计风格以及配置上的差距，满足多样化的消费需求。
凯美瑞对于丰田的重要性，就像是特斯拉Model 3对于特斯拉，宝马3系对于宝马，凯美瑞在中型车市场的表现，对丰田在国内车市的地位都有很大的影响。
很长一段时间，在八代车型登场后，凭借运动和时尚感增强，以及口碑加持，凯美瑞都是中型车领域的标杆。但是现如今随着新能源产品的崛起，在燃油经济性上给了一贯有优势的日系车下马威，在颜值空间和内饰配置等层面，让一众合资车干瞪眼。
在这前提下，份额受一定的影响和波及的凯美瑞也不得不寻求新的突破，第九代车型应运而生。能够正常的看到最大的转变就体现在外观，前卫的设计，有几分国产车的神韵，但又延续了日系车的保守，有几分雷克萨斯的商务属性。轴距依旧是2825mm，没什么变化。内饰从Y字造型变得更加精简有层次，但是这的确不是日系车擅长的领域，档次感和氛围感的营造方面，和同价位同级别国产车相比还是存在很大差距。
有不少可靠地小道消息流传出来，小米汽车SU7将于年底发布，现阶段已经有实车量产下线，但是庐山真面目究竟何时揭开，还是个谜团。不过可以预测SU7的售价，16.99万起！
不过能确定的是，万众期待的小米汽车首款产品是轿车，定位纯电轿跑，整体造型酷似保时捷Taycan，轴距能达到3000mm，在保证大气协调外观设计的同时，还能保证舒适性和用车体验。
跨行业造车，结合小米以往给人的风格和印象，不难预测小米汽车肯定也是一款定位全能的多边形战士。但是比较残酷的是市场环境，20万价位区间市场之间的竞争激烈，竞品为了出圈都有各种各样的标签，小米汽车想要一举突围，除了价格也没太多可以做文章的地方。
智能化和电动化的冲击渗透，就连BBA也不能够做到不为所动，全新的宝马5系在这个背景下登场，自然也是在电动化和智能化方面下了不少功夫。
豪华韵味不减，传承经典保留双肾造型的基础上，也有着更明显的突破设计，大尺寸格栅，更宽更大，加入了环形灯带，更显层次感和运动氛围。天使眼大灯也越发棱角分明，和凌厉的车身线条呼应。内饰改动不小，采用了全新的一体式悬浮曲面屏，加入了环抱式光带，增加氛围感以及水晶质感的内饰配件点缀，档次感油然而生，对比以往老款，内饰质感有明显增强。
轴距3150mm，做到了同级别领先，还将搭载48V轻混系统，保证动力强劲高效。宝马5系本身就包含了品牌溢价因素，有品牌文化和价值涵盖在内，就算是吃老本，宝马独特的品牌文化和蓝天白云情怀，也能让宝马在燃油车领域屹立不倒。但同时，新能源领域的惨淡也值得品牌深思和转变突破。
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