2011 年6月7日，乔布斯站在库比蒂诺市政厅的一场会议上，发表演讲阐述了苹果要建设新总部的设想。这座大楼被描述为“像一座降落在地表的宇宙飞船”。它由乔布斯亲自参与设计和推进。
你能从当时的视频中看到，那时候的乔布斯已经瘦骨嶙峋、声音沙哑。这也成了他最后一次公开演讲。不到四个月(10月5日)，他便离世。
5年半之后，苹果在本周四公布了这个乔布斯最后的“新产品”——新总部大楼被命名为 Apple Park，将于今年4月正式投入到正常的使用中。
为了纪念创始人，建筑中有一栋用于举办活动的建筑直接被命名为“史蒂夫· 乔布斯礼堂”。
作为公司总部，这个建筑大得非同寻常、也贵得非同寻常。同时它还是1997年之后苹果第一次公开发布后未能如期面市的“产品”。第二个大概是去年发布的AirPods耳机。
我们梳理了Apple Park的32个事实，带你了解这桩庞然大物的细节，以及它背后的故事。
圆环中庭是广场。建筑一共占据了 70.8万平方米。建筑只有四层，总建筑面积26万平方米，可以容纳1.2万名员工。
从上到下：豪华游轮;核动力航空母舰;美国海军 MZ-3A 空艇;二战期间的战列舰;帝国大厦;超级
2006年，在苹果新总部大厦的构想阶段，苹果买下了20万平方米土地——惠普老园区的一部分。但到了2010，惠普决定完全搬走，于是苹果又买下40万平方米土地。于是就有了现在的大圆环。
整个新苹果园区原本是惠普公司的办公大楼旧址。说起来，乔布斯12岁时的第一份暑期实习工作就在这里。
2014 年2月，苹果把原本的24栋惠普大楼全部炸掉，使得建造面积一下子变大为现在280万平方英尺。
苹果现有总部从1993年就投入使用，1997年更改门牌号为 “无限循环路 1 号”。Infinite Loop是真实的路名，正门那幢建筑的门牌号就是1 Infinite Loop。因为整块地是苹果的，所以苹果公司员工自己投票决定了这个路名。类似的，硬盘公司希捷的总部有条路叫100 Disk Drive。
新的Apple Park位于现有苹果总部隔壁1公里处，路牌是“普鲁内里德奇大道19111号”(19111 Pruneridge Avenue)。不确定未来门牌号是否会像老总部一样更改。
事实上新总部里，被建筑占据的土地面积比现有总部还要小，但有更大的办公用面积。
这是因为苹果将大部分停车场放在了地下。所以尽管可以停放的车更多了，但地面上看到的车却少了。
2013年彭博社披露的数字是50亿美元。现任CEO蒂姆·库克在一次电视访问中被问到这一个数字时的回答是差不多。
路透社援引一位前建筑经理掌握的信息，仅仅主楼的内部装修就花掉了10亿美元。
这是全世界最贵的公司总部了，作为对比，纽约新世贸中心群楼造价39亿美元;保时捷北美新总部2015年落成，造价1亿美元。50亿美元相当于阿里巴巴或 Facebook 半年的总利润。这笔钱不到苹果2016年第四季度利润的1/3。
【设计由苹果工业设计团队和知名设计师 Norman Foster 完成】
Norman Foster一直以来和苹果关系紧密，最新版的 Apple Store 零售店也是他参与的成果。
Ive曾参与了苹果绝大多数的产品设计，在新大楼的设计中发挥了关键作用，甚至包括为大楼设计椅子和桌子。
长得像宇宙飞船一样的外形，曲面玻璃、楼层不能过高、足够多的绿色...这些都是乔布斯的要求。
乔布斯的少年记忆也和这座建筑有着一些渊源。离乔布斯家不远处就是斯坦福大学。这里的校园中心Main Quad有着他理想的设计元素，腾出一片空地，容纳罗丹雕塑、胡夫塔等历史建筑。乔布斯曾在这里对毕业生做过一次演讲。“follow your heart“便出自于此。
Foster 带领 70多人的设计团队参与了苹果大楼的设计，参照伦敦市广场的环形结构：建筑按照环形走向排布，中间留出空地，既可以让建筑足够紧凑，也能腾出足够大的空地面积。
Foster曾说建筑一定要“够大”。在他特过往的作品当中，北京首都航站楼 T3、香港汇丰总行大厦、伦敦帝国战争博物馆都是极为庞大的建筑。
2014 年，Foster 在接受 Architectural Record 的采访时对大型建筑的偏爱在于它们其实更加经济，整体设计的大型建筑能明显节约不少外部墙体材料。
此外，在大型建筑的设计当中，结构的设计上能更有趣一些。你会看到福斯特在不同大型建筑上动用的心思，比如博物馆的小黄瓜结构或是伦敦市政大厅那个倾斜的椭圆。
巨大的圆环之外，Apple还有为员工提供的餐厅、健身中心和停车场。和上一代苹果大楼一样，上万名员工在园区内主要去一个餐厅吃饭。
这间餐厅有 5500平方米，如果遵照苹果目前的处理方法，厨师和服务员全部将是苹果自己的员工，不会像大多数公司一样外包出去。
圆环中间的空地还有一个可容纳 1000人的礼堂，这是一个单独的建筑。就是用乔布斯名字命名的那个。
另外在圆环外部还有一个 200 平方米的“游客中心”，其中是一个咖啡馆，以及一个可以买到纪念品的 Apple Store。单独出来的建筑还有停车场、研发中心以及运动场。
• 2006年，乔布斯向库比蒂诺市议会宣布苹果已收购九座相邻的建筑，用于兴建第二个总部。
2013 年的11月20日，也就是乔布斯逝世后两年，苹果获得了一套完整的建筑许可。
2014年，开始动工。在两周之后，中央环形进展迅猛，高速公路边的停车场开始建设。Apple Insider记录下了建设之初的进展，能看出建筑物的环状设计，以及乔布斯礼堂的雏形。
由于建筑承包商 Skanska和 DPR工期的延误以及大量的成本上升，苹果解除了和他们的合作伙伴关系。当时 Skanska公司已完成了苹果新“飞船”总部主体建筑和顶部的建造工作，这次的挫折将让这家瑞典公司损失约 8 亿美元，也使得苹果的建设进度落后了近一年时间。
2016 年开始，苹果总部大陆的建设进度开始加快。网红播主 Matthew Roberts 从这年 3 月开始，每个月都遥控无人机飞到苹果位于库比蒂诺市，录制一段航拍视频放到 YouTube 上。
去年3月，包括礼堂、运动中心在内的主体建筑基本完成，但还没有封顶，只有少部分开始铺设太阳能板。
到了8月，慢慢的开始铺设曲面玻璃，停车场、健身中心、礼堂、研发中心等外部建筑也基本封顶。
去年10月，从他所拍摄的视频来看，主楼还差最后一块区域等待封顶，房顶上铺设太阳能板的工程已完成了 40%。园区内的景观设计工程也慢慢的开始，第一批植物已经被移植过来，占地十万平方英尺的健身中心也仍然在建。
今年2月，太阳能电池板已经铺设了 70%，大部分的玻璃也装了上去，和一年前比差别明显。不过中庭还是有点混乱，也不平整，布满了施工机器和泥。
路透社今年找了 20 位为这座大楼工作的现任或前任员工，拿到一些有趣的细节。按照这些员工的说法，苹果把 Apple Campus 2 看作一台巨大的 iPhone——从管道、玻璃到电梯到按钮，都遵照了硬件设计那样的严苛标准。
为了纪念乔布斯，苹果将新园区中的礼堂命名为乔布斯礼堂( Steve Jobs Theater)。这个能够容纳 1000 人的大礼堂将成为未来苹果的产品发布中心。过去苹果租用过最大的格雷厄姆市政礼堂能容纳 7000 人，但即使是苹果开发者大会这样级别的活动也无法坐满整个礼堂。
不过礼堂最大的亮点是它的屋顶，它也号称是全球最大的、无支撑结构的碳纤材质屋顶，由 44片扇形结构组成，需要现在迪拜的沙漠里进行组装测试之后再运回美国，总重量达到 80 吨。
比如天花板内侧——只有维修工才可能看到的那一侧——也需要像外侧一样打磨。乔布斯生前常说好木匠不会在家具靠墙那侧用烂木头。
德国建筑师de la Torre说，苹果要求电梯的按钮看上长得就像是手机的Home button键。苹果高管认为Home键是一种理想尺寸、一种标准，是经历了多年实验的设计。
一位前建筑经理解释说，是因为如果员工步入大楼时因为门槛改变步态，他们会因此从工作中分心。
19. 会议室门把手设计，苹果让承包商返工了一年半时间。等到完成的时候，对方的负责人都离职了。
苹果因为嫌弃原本通用的消防标志太丑，将大厦内所有标志重新设计，让它们看起来既实用又能够符合简约的美学理念。但每个标示的设计一定要活得消防部批准才行。原圣克拉拉县消防局副局长 Dirk Mattern 与苹果开了 15 次会，他说 “我从来没在消防标志上花费过这么多时间。”
负责漆面的承包商District Council 16称工人在最终交付建筑时不能留下指纹，所以工人都得戴着手套施工。
苹果大楼的整个原形外墙全部使用了世界上最大的单体曲面玻璃。这些玻璃来自苹果公司的长期合作伙伴 德国 Sedak 公司。
苹果大楼外部的每块曲面玻璃都相当大，有14米长和3米高。在大楼内侧面向中心广场的玻璃长度为11米。
要把这些大玻璃改造成为曲面的形状要经过一个复杂的过程，首先它们需要由两块玻璃压层组合，之后在 600 摄氏度的高温下做处理。然后通过冷风降温，最后再放到130摄氏度的蒸压釜中加热成曲面。
苹果对建筑公差也有极为严苛的要求，玻璃的尺寸精度比目前国际上质量最高的玻璃(实际尺寸与表示尺寸的误差为1/8英寸)还高，误差不超过1/32英寸(约0.88 毫米)。
玻璃本身就增加了施工难度，但苹果还要求，不能有任何通风口或者管道被反射在玻璃上影响观感。
根据 Foster 的描述，总部大楼还将有一些四层楼高的玻璃可以向门一样滑开。它们能进行移动。”目前在苹果旧金山联合广场的苹果店当中，已经有了巨型可移动的玻璃门(6 x 12.8 米)。苹果总部大楼中的玻璃将是它的两倍高。
除了和乔布斯有关，这也是Ive个人的喜好。Ive偏爱用玻璃做设计，他目前的办公室就是一间四面只有玻璃的独立空间。
苹果计划建筑内所有的电力都来自光伏发电。剩余的电能还能作为备用能源，或者对外出售。
苹果投入1750万美元，用于建设连接邻近的桑尼维尔地区和本地增压泵设施，管道一共长4054米。巨大的循环水处理系统，将非饮用水过滤为再生水，为园区内的园林设施服务。这些循环水还能供给库比蒂诺的城市居民，总水量占到当地城市循环水量的四分之一。
Apple Park也竭尽所能的使用自然风通风，能打开的巨型玻璃门便为此准备。苹果称一年中的 9 个月里都不用使用冷气或暖气。
同样的设计理念也被用在旧金山市区的联合广场苹果店里，它前后各有一对巨大玻璃门，在天冷时会关上保暖，天热时开着通风。
为了创造出园内ECO，苹果请了斯坦福树艺师 Dave Muffly，引入 309 种植物。园区内的植被覆盖率达到 80%，共有 7000株树木覆盖在正中的中央公园上。
苹果园区里主要的植被是橡树。除此之外还有很多能吃的果树，比如苹果树、杏树橄榄树、柿子树、李子树和樱桃。它们中的一部分将用来供应给苹果的餐厅。
紫色点代表李子树、橙色代表杏树、棕色为橄榄树、红色为柿子树、粉色为樱桃、黄色为苹果树
为了方便内部移动，苹果在园区内为员工提供了1000辆自行车。这个大圆环像个大型体育场，所以中央公园也很适合当做跑步场所。
不像苹果老园区那样在外部停满了员工的车辆，新园区有一个两层的地下车库，包含 2000个车位。
交通系统也延伸到了圆环之外，苹果增加了 20%的通勤设施，比如短途巴士。将会有至少三分之一的员工能够因此受益，能不用自己开车上班。
如果真的要开车，进入园区的方法是钻进地下隧道，这里直通Apple Park的地下停车场。
对于新园区的批评，大多分布在在 Foster 设计理念的“大”上。《纽约客》的建筑专栏作家就批评说这种巨大的建筑脱离了人类的规模，毕竟建筑本身是一种工具，苹果的设计就是“21 世纪的五角大楼”。
虽然市政厅批准了这项目，但也有当地居民担心这座总部会变成库比蒂诺的“泰姬陵”——众多果粉涌入“朝圣”，给交通和环境带来非常大压力。
直到今天批评的声音也还没停，加州大学伯克利分校景观建筑与环境规划教授Louise Mozingo认为，巨大的环形建筑联通到中心大楼上的设计，某些特定的程度上会让室内通行造成困难。这么做万全没有提高空间利用率。
环保、绿植、各种精巧的设计，Apple Park确实是个公园，但这不能掩饰它为象征所付出的代价。
这个团队出名的小，只有 20人出头，却负责了苹果所有产品线的工业设计。相比之下三星电子有 1600个工业设计师。
同时苹果工业设计团队也相当稳定，从1996年至今的20年里，一共有 7 人离开，当中4人因为死亡。
但是，现在除了手机、手表、平板、电脑四大产品线之外，他们要操心的事更多了：汽车、Apple Store、Apple Park ……甚至还出了一本卖几千块的设计书、新一代苹果店里的各种设计(包括用来种树的花盆)。
Apple Park当然不是这些设计师的主要工作，但从施工方反馈的细节来看，每两周的全员脑暴会上他们大概也没少讨论自己未来的办公室吧。
已经有比较可靠的消息称去年年底的多款 Mac 电脑未能更新或者妥协，就是因为得不到足够的设计资源支持。
