乘车码还是挺有用的，出门忘带现金，忘带卡，但很少有忘带手机的， 有了乘车码，手机扫一扫就能坐公交将会为我们的日常出行提供很大的方便。
腾讯微信支付运营中心副总经理雷茂锋日前表示，乘车码落地和在谈的城市有70座左右。乘车码是腾讯推出的可以离线支付的乘车二维码，腾讯方面表示乘车码使用的双离线二维码已实现了脱网验证，机器响应速度在0.3秒内，无需用户充值，扫码乘车后，车费还支持实时和异步扣款，让乘客可以“先乘车，后付费”。
截至2018年4月，“腾讯乘车码”已经在包括广州、武汉、西安、郑州等53座的城市开始使用，其中已支持在广州、驻马店、常德、三亚、合肥、烟台、呼和浩特、汕尾、延吉、郑州等城市的所有公交车使用。必须要格外注意的是，目前“腾讯乘车码”大多分布在在二三线城市及以下，在北京深圳上海等部分一线城市还尚未试行。
另外值得一提的是，支付宝也在5月初表示，国内已有50多个城市实现了支付宝扫码乘公交，未来一年，这个范围将扩大到超过100个城市。
3月4日晚，全新腾讯红魔游戏手机6系列正式对外发布，全线旗舰移动平台。作为红魔游戏手机与腾讯游戏深度战略合作所带来的首款游戏旗舰，腾讯红魔游戏手机6系列在整体性能、快充、散热、音效、屏幕等多方面取得飞跃，更有“王者之芯”高通骁龙888强势加持，为广大玩家带来次世代游戏体验。 高通公司全球副总裁侯明娟特意为腾讯红魔游戏手机6系列的发布录制了祝贺视频，她表示：“红魔一直是专业游戏手机的代表和典范，每一代产品均搭载了高通骁龙8系旗舰移动平台，为红魔游戏手机的高性能输出提供保障。我们很期待搭载骁龙888的腾讯红魔6在高帧率、低延迟、画面表现力等方面的革新，希望广大红魔用户和粉丝能够享受腾讯红魔6所带来的畅快上分体验。”
集微网1月20日消息，在昨天的2021微信公开课Pro版的微信之夜上，腾讯高级副总裁，微信事业群总裁张小龙透露，每天有10.9亿用户打开微信，3.3亿用户进行了视频通线亿用户发表朋友圈，其中照片6.7亿张，短视频1亿条；有3.6亿用户读公众号文章，4亿用户使用小程序。从数据看，毋庸置疑，微信是实打实的国民级应用，希望微信团队能够开发出更多受欢迎的功能，顺便把微信人工客服人员安排上。 据外国媒体报道，俄罗斯储蓄银行旗下SberAI实验室开发出一种算法，并制作成APP，可根据人声、呼吸和咳嗽来确定感染新冠的可能性。得出结果仅需60秒，准确性在80%左右。用户只能在AppStore和Google P
据外媒报道，腾讯科恩实验室（Tencent Keen Security Lab）的研究人员发布了一份报告，详细描述如何成功对特斯拉（Tesla）的固件进行了攻击，包括远程控制方向盘，以及对无人驾驶系统autopilot进行攻击，让车辆迷惑，从而驶进了反向车道。 研究人员使用了一种攻击链，并且已经将该攻击链透漏给了特斯拉，特斯拉表示现在已经通过最新补丁，消除了攻击链。 为实现远程控制方向盘攻击，研究人员一定越过几个冗余保护层，之后，研究人员编写了一个应用程序，该程序可让研究人员将视频游戏控制器与移动电子设备相连，然后控制目标车辆，越过真正的车内方向盘以及无人驾驶系统。但是此类攻击具有一定的局限性：当车辆处于停止状态（P档），或是在巡航
在很多用户眼中，小众操作系统有时可以是个性的代名词;但相比于主流体验，小众往往意味着某一方面体验的缺失。而作为时下小众智能操作系统的代表，微软的Win10 Mobile就正在经历这样的尴尬。近日，有传言称腾讯方面已经停止了旗下微信、QQ的Win10 Mobile版应用开发，该消息对于广大的WP粉丝显然不是一个好消息。随着该传言的进一步发酵，腾讯方面也已经出面证实该消息的真实性。(文中配图来自 网络) 日前，有传言腾讯团队已经停止Win10 UWP版微信、QQ的开发工作，一些研发人员甚至已经离职、转岗，该项目目前只处于维护阶段。随着该传言的进一步发酵，目前该消息已得到腾讯WP开发组 组长的确认。这也代表着国内Win
12月6日，在广州举办的财富全球论坛上，马化腾与《财富》杂志执行主编亚当·拉辛斯基进行了一场对话。 对话中，马化腾提到微信和QQ竞争的问题，他强调，“在大的挑战面前，你不能完全知道你现在做的方法或者你的团队是不是能完成重要的历史使命，所以对我们来说，我们会不顾一切代价投入。” “包括在微信推出来的时候，市场上已经有好几家同种类型的产品，我们要求我们的QQ团队帮助这个小弟，因为它作为老大哥，应该帮助小弟度过这个难关，我们把所有关系链推到微信里面去，最后才赢得了这个竞争。” 对于微信的未来，马化腾表示，希望从小程序开始建立新生态。他所畅想的未来世界里，“以后没有APP，只有不断浮动的代码，我看到一个杯子、任何一个开关
奇虎360与腾讯的敌对状态仍未消除，双方结合的可能却不是全然为零。5月14日，奇虎360董事长周鸿祎接受各个媒体专访，在谈到360机时称， “凡是用户欢迎的软件，比如腾讯QQ、百度搜索，肯定要放。”周希望360公司在机中只是一个中立方。 周鸿祎还透露，目前确定的360机合作伙伴已有国内生产商华为。 周鸿祎首先描绘了他心目中的“梦想手机”：基于安卓系统；目前市价在3000-4000元之间的主流的高端智能机的配置，售价可拉到1000-2000元之间；最好为4.3或4.5英寸的高清屏；双核1G以上CPU；对手机摄像头有较高要求。 关于手机的内置软件，周鸿祎称，一切取决于用户选
编者的话：当微信已被捧成营销神器的时候，又有多少人将其中的奥秘发挥到极致？我不敢说小米做到了，但是它至少是比较接近的一个。“9：100万”的粉丝管理模式，正创造着难以统计的“口碑”效果。其实这不难理解，当你回复无数微信官号，却得不到回复时，小米官方微信却能在你需要它给你贴切的帮助，我有何理由不会是它忠诚粉丝中的一员？（by 宋宣） 文/曾航(搜狐IT特约作者) 每天早上，当9名小米微信运营工作人员在电脑上打开小米手机的微信帐号后台时，总是有上万条用户留言在那里等着他们，这些留言稀奇古怪，有人问怎么样来购买小米手机，也有人会问刷机用线刷还是卡刷好。 小米自己开发的微信后台将这些留言中的一部分自动抓取出来，例如留言中出现
图片来源：Bloomberg 一些中国最富有的大亨们将数十亿美元投入电动汽车公司，以实现中国成为该领域领导者的梦想。现在，随着汽车销售放缓，政府减少了对新兴起的产业的补贴，一场清算可能即将来临。 这让马云(Jack Ma)、马化腾(Pony Ma)、许家印(Hui Ka Yan)和李彦宏(Robin Li)的旗舰公司面临着一条越来越陡峭的盈利之路，他们押注电动汽车能成为连接乘客和别的企业的智能手机。他们的资本，连同数十家初创公司筹集的 180 亿美元，帮助吹大了一个现在看来有破裂危险的电子泡沫。 中国汽车市场正在经历一场旷日持久的销售低迷，这促使电动汽车制造商大幅削减盈利预期。星展集团控股有限公司(DBS Group Hol
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