在成都车展上，宝马官方宣布，旗下的国产中期改款宝马3系)正式上市，新车推出标轴版和长轴版可选，其中标轴版提供有四种配置，官方指导价区间为29.99万元-38.19万元，长轴版提供有5种配置，官方指导价区间为32.19万元-39.99万元。
作为中期改款车型，新车在外形方面有了显而易见的变动，前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，不过格栅内部换装了点阵式结构可以进行装饰，同样支持主动进气功能；两侧大灯组的造型变动越来越明显，日行灯采用了折线形的设计，风格要比老款车型更加犀利。
下包围部分采用的是和宝马X3)类似的三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，中间部分采用了多边形进气口设计，内部使用了蜂窝状结构可以进行装饰，运动感方面营造的比较到位。
侧面造型方面基本上没有变动，依然沿用了老款车型的设计风格，贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时点缀出了车身侧面的层次感；车顶配备有鲨鱼鳍，点缀出了一定的运动气息；轮毂采用的是家族化的双五辐式造型，质感表现比较出色。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的黑色扰流板，尾灯组的造型变动并不大，点亮后很有辨识度；梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型更加粗犷，配备有扩散器，排气管采用的是双边共两出布局。
内饰方面是新车调整的重点，换装了宝马最新的iDrive 8内饰，提供有贯穿式曲面双联屏（12.3英寸全液晶仪表盘以及14.9英寸中控屏）以及三幅式多功能方向盘，鸡腿电子挡把也换成了拨杆式电子换挡机构。
配置方面，新车全系标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、一键启动、换挡拨片、前排座椅电动调节、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。
动力方面，新车全系搭载得是2.0T发动机，320车型上限功率156马力，峰值扭矩250N·m；325车型上限功率184马力，峰值扭矩300N·m；330车型上限功率245马力，峰值扭矩400N·m，匹配的均为8A变速箱，其中330车型的上限功率有所下调，其余车型动力参数没有变动；330 Li车型也不在提供四驱版可选，仅325 Li车型提供有四驱版本。
比亚迪：全球新能源市场的领军者近年来，比亚迪凭借其前瞻性的战略布局和卓越的产品实力，成功跻身全球新能源汽车市场的前沿。公司不仅在中国市场上占了重要地位，更在全球范围内展现了强大的竞
成立三年美股上市，极氪紧追蔚小理脚步。作者Janson编辑志豪第四家中国新能源车企成功在美股上市，股价首日大涨35%！▲极氪CEO安聪慧在纽交所现场“敲钟”车东西5月11日消息
比亚迪全球崛起，绿色科技领先时代在新能源汽车市场的激烈竞争中，比亚迪凭借其前瞻性的战略布局和卓越的产品实力，成功跻身全球新能源汽车市场的前沿。作为中国品牌的佼佼者，比亚迪不仅在国内
比亚迪：全球新能源市场的领军者近年来，比亚迪凭借其前瞻性的战略布局和卓越的产品实力，成功跻身全球新能源汽车市场的前沿。公司不仅在中国市场上占据主体地位，更在全世界内展现了强大的竞
比亚迪新能源汽车领航，助力欧洲杯绿色出行随着全球对环保出行的日益重视，比亚迪新能源汽车凭借其卓越的性能和环保理念，在全球市场上崭露头角。不久前，比亚迪官方宣布，在马上就要来临的2024
