最近几年国产车的价格可谓是水涨船高，几乎所有的国产品牌都在往高端定位进攻，这也让网友感叹“以前没钱买国产，现在没钱买国产”。但真实的情况是，国产品牌在冲击高端市场的同时，也并没放弃10万元左右这一亲民的家用车市场。下面就为大家介绍几款刚刚上市不久的SUV你看看有喜欢的吗？
首先名爵ZS在外观上，新车最主要的变化是增加百万车主纪念款的专属徽标，彰显身份，前脸方面依然采用了名爵的家族风格，大尺寸的点阵式进气格栅，两侧大灯与进气格栅完美相接，显得前脸的整体性很强，下包围尺寸很大，采用了网状进气口，两侧为黑色网状装饰，侧面来看，定位小型SUV，侧面造型流畅，采用两段式腰线设计，从前大灯一直延伸到后车门把手，第二段腰线连接尾灯，五幅式双拼色轮毂造型时尚，后视镜也采用黑色设计，彰显运动气息。尾部造型比较简洁，两侧尾灯比较圆润，内部结构很特别，造型与前大灯相呼应，下方两侧还有黑色装饰，黑色下包围尺寸并不大，排气采用隐藏式设计，但是在下包围两侧有镀铬饰条的排气孔装饰。
内饰方面表现一般，采用了三幅式多功能方向盘，10.1英寸的内嵌式中控大屏，而且支持语音控制等功能，上方为空调出风口，两侧的空调出风口为圆形设计，整体内饰也用到了大量的软质包裹，增加豪华感的同时增加了时尚气息，配置方面，新车将搭载无钥匙进入、一键启动、胎压监测、倒车影像等等。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，上限功率120马力，最大扭矩150牛米，匹配手动和CVT两种变速箱，悬架方面依然为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。
斯威G05 Pro在外观方面，这款车整体的外观设计更加的运动时尚，尤其前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以点阵式的中网造型，而且四种加以镀铬饰条点缀，提升了整个前脸的硬派气质，在车身侧面，整个车身侧面的腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步增加了车身侧面的运动感。
来到整车的内饰方面，这款车整体的内饰布局比较的简洁大气，有配备竖向嵌入式造型设计的中控屏，尺寸为12英寸，提供的信息非常的齐全，显示的信息也是比较的丰富，使得整个内饰科技感十足，在用料上，座椅采用的是皮质材质包裹，填充物非常的厚实，提升了整个内饰的质感。在其他配置上也是比较的丰富，有配备一键启动、手动（自动）空调、无钥匙进入、倒车影像、后排气出风口，高配车型还有配备车联网、全景天窗、全景影像、自动大灯等实用性的功能配置一应俱全，给用户所带来很大的用车方便。
动力方面，这款车将搭载的是2.0L和1.5T两种发动机可以再一次进行选择，其中1.5T发动机上限功率为156马力，在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，2.0L自然吸气发动机最大马力为143马力，在传动系统方面与之匹配的是5速手动变速箱。
外观，思皓X6前脸部分使用了最新的家族式语言，大尺寸的进气格栅使用了点状中网的造型，此外分体式大灯及弯折的镀铬饰条，使其科技感十足，甚至仔细一看，与蔚来ES8)有几分相似之处。尾部则采用了‘吉他音弦’的一体式LED尾灯，与撞色的后包围搭配在一起，显得比较运动。来到侧面，该车的车身采用了流线型设计，但并没有过分追求夸张的低矮造型，这也让它的后排头部空间得以保证，不过贯穿前后的腰线和熏黑的轮圈、后视镜还是使其拥有较为年轻时尚的气息。
来到车内，我们会发现，该车使用了双层中控台设计，不一样的颜色的撞色叠加使其整体风格较为活泼，而悬浮式中控大屏及换挡旋钮也带来了一丝科技的味道。当然这一次新车还有一大卖点就是集成了较为智能的“驾驶座舱”系统，能轻松实现与手机的高效互联，各种我们日常使用的APP都能够最终靠车机操作，此外车内还集成了思皓与讯飞联合打造的HOL-Music音乐系统。
动力方面，搭载一套额定功率为110kW，最大扭矩为230N.m的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速湿式双离合，这一点可以给到好评，要知道就连价格更贵，定位更高的大众车型也使用的是干式双离合。
外观方面，EV纳米BOX整体采用了较为简洁的设计风格，看上去颇为圆润。前脸采用了封闭式的格栅， LED日行灯与中央镀铬饰条相连形成了贯穿式设计，两侧的分体式的方盾形前大灯则设计了宽大的环状装饰条，看起来像两个大眼睛。下包围部分采用的是比较扁平的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构可以进行装饰，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。车身侧面，新车的线条也是圆润的弧形，车顶线条从B柱开始略微下倾，轮拱处配有黑色护板，且轮毂采用了多辐式造型，车门把手则采用了内凹式设计。
内饰方面，纳米BOX的车内与外观相呼应，全系采用了双色拼色设计，黑色、白色车身搭配深色内饰，青色车身搭配浅色内饰，整体呈现简约而可爱的风格。新车搭载了7英寸全液晶仪表、10英寸悬浮式中控触摸屏，内置的多媒体系统支持手机互联、语音识别、蓝牙电话和倒车影像等功能，某些特定的程度上增添了车内的科技感。此外，中控屏下方分别集成空调出风口与空调控制面板，且新车采用旋钮式换挡机构、一体式的座椅，也带来不错的质感。
动力方面，纳米BOX采用三元锂电池，电池容量为27.2kW·h，上限功率为33千瓦，峰值扭矩为125牛·米，CLTC续航能力为331km。充电方面，新车支持快充、慢充功能，官方称其快充30分钟就能补电30-80%，4小时慢充即可充满电。
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